1. Az anti-fouling tömítő gyűrű része szivárog, és a tömítő gyűrű sérült vagy karcos.
2. A pivot felülete maradékkal vagy karcolásokkal van rögzítve.
3. A falvastagságú tömítőgyűrű karcos vagy rosszul van felszerelve.
4. A tömítőgyűrű modell specifikációi nem felelnek meg, és a telepítés helytelen.
5. A palack bélés vagy csapágyvégfedél tömítőrészének deformációja.
6. Megelőző intézkedések kezelése: a kiváltó okok miatt pontosan meg kell különböztetni a nehéz pontokat, a sérült alkatrészek szétszerelhetők, és a termékek karbantartásának értéke, karbantartást végezni, megoldani.
A palacktömítő gyűrű eltávolításához és cseréjéhez ki kell választani az előírásokat. A hengertömítő gyűrű általában grammokat, porgyűrűket, serpenyődugó tömítéseket, vulkanizált gumitömítő gyűrűket stb.
